Prácticas comerciales anticompetitivas de empresas marítimo portuarias transnacionales y competitividad de las mypes transportadoras de contenedores del Callao, 2017

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dc.contributor.advisor Garivay Torres, Flor de María
dc.contributor.author Arroyo Dueñas, Víctor Fredy
dc.date.accessioned 2020-10-01T16:04:55Z
dc.date.available 2020-10-01T16:04:55Z
dc.date.issued 2020
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/20.500.12952/5168
dc.description.abstract El grado de satisfacción general de los usuarios intermedios y finales de la infraestructura portuaria de nuestro país, incluyendo los operadores del terminal portuario del Callao, según recientes estudios encargados por Ositran alcanzo a un 57,1% muy por debajo del promedio aceptable de 75%. Lo que significa que alrededor un 42.9% de usuarios perciben a los concesionarios como desinteresados en mejorar la calidad y servicio en las facilidades a: la nave, carga, despacho y recepción de contenedores, comunicación y atención al usuario, atención de reclamos, acceso y seguridad en el puerto. En este sentido dichos resultados confirman que continúan ejerciendo dominio del mercado de transferencia y flujo de carga contenedorizada, bajo prácticas comerciales anticompetitivas conjuntamente con sus redes de empresas marítimo portuarias, tales conductas nos conducen a concluir la falta de una libre competencia y control de concentraciones. La pertenencia a operadores marítimo globales y su bien estructurada armazón de redes hace que los servicio y tarifas que ellos aplican no sean discutidas. Así mismo estas redes vinculadas entre si bajo cualquier forma empresarial se presentan en el mercado en apariencia con diferentes nombres, sin embargo, pertenecen a un grupo empresarial. En la presente investigación se enfoca en el análisis de las políticas comerciales adoptadas por los almacenes temporales en alianza con los concesionarios, respecto del manejo de la carga como el establecimiento de cuotas para citas, carga, tarifas, fletes y la congestión camionera, existiendo una relación significativa de influencia de los efectos de estas decisiones de REMP sobre la competitividad de mypes transportadoras de contenedores del Callao, disminuyendo los beneficios económicos de dichas mypes. La investigación se desarrolló mediante el método deductivo y el tipo de investigación es descriptivo correlacional con un enfoque cuantitativo debido a que muestran datos estadísticos probabilísticos. es_PE
dc.description.uri Tesis es_PE
dc.format application/pdf es_PE
dc.language.iso spa es_PE
dc.publisher Universidad Nacional del Callao-Bellavista-Callao es_PE
dc.rights Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 United States *
dc.rights info:eu-repo/semantics/openAccess es_PE
dc.rights.uri http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/ *
dc.source Universidad Nacional del Callao Repositorio institucional - CONCYTEC es_PE
dc.subject Remp es_PE
dc.subject redes es_PE
dc.subject competitividad es_PE
dc.subject carga es_PE
dc.subject contenedor es_PE
dc.subject mypes es_PE
dc.title Prácticas comerciales anticompetitivas de empresas marítimo portuarias transnacionales y competitividad de las mypes transportadoras de contenedores del Callao, 2017 es_PE
dc.type info:eu-repo/semantics/masterThesis es_PE
thesis.degree.name Maestro en Administración Marítima y Portuaria es_PE
thesis.degree.grantor Universidad Nacional del Callao.Facultad de Ciencias Administrativas es_PE
thesis.degree.level Maestria es_PE
thesis.degree.discipline Maestría en Administración Marítima y Portuaria es_PE
thesis.degree.program Maestro en Administración Marítima y Portuaria es_PE
renati.advisor.dni 15587359 es_PE
renati.advisor.orcid https://orcid.org/0000-0002-2051-4901 es_PE
renati.author.dni 07998910 es_PE
renati.discipline 419107 es_PE
renati.juror De La Torre Collao Luis Alberto es_PE
renati.juror Reyes Doria José Luis R es_PE
renati.juror Correa Silva Edward Gerardo es_PE
renati.juror Diaz Gonzales Alejandro es_PE
renati.level https://purl.org/pe- repo/renati/level#maestro es_PE
renati.type https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis es_PE
dc.publisher.country PE es_PE
dc.subject.ocde https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.04 es_PE


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