Pruebas eléctricas como factor de ajuste en la coordinación de protecciones, caso: Red MT 20kV - Metro de Lima
Abstract
El objetivo de la presente tesis es determinar mediante up conjunto de pruebas
realizadas con la circulación de los trenes, si el equipamiento del sistema de
MT del tramo antiguo de la Linea 1 del Metro de Lima, se encuentra en
condiciones de ofrecer las garantías necesarias para operar satisfactoriamente
en las condiciones más exigentes, siendo esta la circulación de los trenes al
intervalo de tres minutos, la frecuencia de circulación de diseño en operación
comercial. The aim of this thesis is determine through a set of tests done with trains in
motion, if the equipment of the medium voltage (MV) system of the old section
of the Linea 1 del Metro de Lima, has the required conditions to guarantee the
successful operation of trains in the most demanding conditions, it means that
trains must go over each three-minute. This is the frequency design of time of
trains in motion that was designed for the commercial operation of this transport
system.
Subject
Collections
- Título Profesional [200]
The following license files are associated with this item:
Except where otherwise noted, this item's license is described as info:eu-repo/semantics/openAccess
