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dc.contributor.advisorCaldas Basauri, Alfonso Santiago
dc.contributor.authorBozzo Cornejo, Manuel Ernesto
dc.date.accessioned2024-07-10T19:31:53Z
dc.date.available2024-07-10T19:31:53Z
dc.date.issued2023
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12952/8982
dc.description.abstractEl trabajo de investigación desarrollado presentó una nueva gestión del mantenimiento, en donde se implementó un mantenimiento predictivo basado en análisis de aceites a cero costos relativos, aplicado a una flota de camiones volquetes de 17 m3 en una mina subterránea, ubicada en el departamento de Ayacucho en Perú. La gestión anterior realizaba un mantenimiento correctivo sin herramientas modernas de diagnóstico, los equipos regresaban constantemente debido a que no se detectaba la causa raíz de la falla, lo cual ocasionaba altos tiempos de reparaciones y consecuentemente se tenía una baja disponibilidad. El objetivo era determinar cómo la nueva gestión del mantenimiento mejoraba la mantenibilidad, fiabilidad y disponibilidad de la flota de equipos. En la nueva gestión del mantenimiento se involucró a todas las áreas de la empresa, y se realizaron contratos con el representante del fabricante; un contrato de servicio por un personal técnico con su relevo, que incluía su herramienta moderna de diagnóstico; y otro contrato de consignación de repuestos e insumos originales puestos en mina; en la negociación de estos contratos se logró que los análisis de aceites fueran realizados por el laboratorio del fabricante a costo cero. Se tomaron los datos de referencia por el periodo de un semestre anterior y un semestre posterior de aplicada la nueva gestión del mantenimiento, con lo cual se comprobó que los datos siguen una distribución normal, con lo que se aplicó la prueba paramétrica T de Student para muestras emparejadas, obteniendo que la disponibilidad mejoró en 5.1%, el MTTR en 18.1% y el MTBF en 45.5%.es_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Nacional del Callaoes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/*
dc.subjectMantenimiento predictivoes_PE
dc.subjectAnálisis de aceitees_PE
dc.subjectDisponibilidades_PE
dc.subjectMantenibilidades_PE
dc.subjectFiabilidades_PE
dc.titleGestión del mantenimiento predictivo basado en análisis de aceites para mejorar la disponibilidad de la flota de camiones volquetes de 17 m3 en una mina subterránea, Ayacucho 2023es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesises_PE
thesis.degree.nameMaestro en gerencia de mantenimientoes_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional del Callao. Facultad de Ingeniería Mecánica y Energiaes_PE
thesis.degree.disciplineMaestría en gerencia de mantenimientoes_PE
renati.advisor.dni08581686
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-7549-9721es_PE
renati.author.dni40792916
renati.discipline419497es_PE
renati.jurorArellano Ubilluz, Pablo Godofredo
renati.jurorBravo Félix, Juan Adolfo
renati.jurorMancco Pérez, Juan Guillermo
renati.jurorÁvalos Sigüenza, Yolanda Rosa
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#maestroes_PE
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01es_PE


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