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dc.contributor.advisorTapia Díaz, Abel
dc.contributor.authorFarfan Enciso, Percy Antonio
dc.date.accessioned2024-08-21T16:38:26Z
dc.date.available2024-08-21T16:38:26Z
dc.date.issued2023
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12952/9152
dc.description.abstractEl instituto TUPAC AMARU-CUSCO es una institución educativa de nivel superior tecnológica que cuenta con 10 carrera profesional, las cuales cuentan con talleres y laboratorios de acuerdo a la naturaleza de cada carrera profesional, La carrera profesional de Mecatrónica Automotriz cuenta con talleres y laboratorios especializados del sector automotriz, los cuales no cuentan con una planificación para realizar acciones de mantenimiento para los talleres y laboratorios, la investigación centró su objetivo en la implementación de un PMP en 08 máquinas rectificadoras del taller de rectificaciones automotrices las cuales tienen una baja disponibilidad y los mantenimientos que se les aplica se realizan cuando se producen fallas generando parada de los equipos, perjudicando los procesos didácticos-formativos de los estudiantes de la carrera profesional, El objetivo de la investigación fue la mejora de la disponibilidad de las 8 máquinas rectificadoras del taller de rectificaciones automotrices, con una investigación aplicada con técnica cuantitativa y diseño de investigación pre- experimental, nivel Hipotético deductivo, con una muestra de 08 rectificadoras, La data se obtuvo de historiales de fallas, OTM, hodómetros etc. Esta data fue tratada con estadística descriptiva e inferencial del programa Excel y SPSS V27 respectivamente concluyendo como resultado que con la aplicación del PMP la disponibilidad de los equipos ha variado de 88,85% a 94,5% teniendo una mejora de 5,69%, El MTBF ha mejorado 45,2 horas de 62,60 horas a 107,80 horas, el MTTR se ha reducido de 7,13 horas a 5,26 horas de los indicadores anteriores podemos afirmar que la implementación de un PMP en las maquinas rectificadoras del taller de rectificaciones automotrices mejora la disponibilidad de equipos del taller de rectificaciones automotrices del instituto TUPAC AMARU-CUSCO. De acuerdo a las pruebas estadísticas de las hipótesis generales la significancia es menor a 0.05 demostrándose que el mantenimiento preventivo mejora la disponibilidad de equipos del taller de rectificaciones automotrices del instituto TUPAC AMARU-CUSCO.es_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Nacional del Callaoes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/*
dc.subjectPlan de mantenimiento preventivoes_PE
dc.subjectDisponibilidades_PE
dc.subjectTiempo medio entre averíases_PE
dc.subjectTiempo medio entre reparaciónes_PE
dc.titleImplementación de un plan de mantenimiento preventivo para mejorar disponibilidad de equipos del taller de rectificaciones automotrices del Instituto Tupac Amaru - Cuscoes_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesises_PE
thesis.degree.nameMaestro en gerencia del mantenimientoes_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional del Callao. Facultad de Ingeniería Mecánica y Energiaes_PE
thesis.degree.disciplineMaestría en Gerencia del mantenimientoes_PE
renati.advisor.dni43129152
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0003-3367-3490es_PE
renati.author.dni23963728
renati.discipline419497es_PE
renati.jurorArellano Ubilluz, Pablo Godofredo
renati.jurorBravo Félix, Juan Adolfo
renati.jurorMancco Pérez, Juan Guillermo
renati.jurorAvalos Sigüenza, Yolanda
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#maestroes_PE
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.03.01es_PE


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